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剖分式滑动轴承的安装方法
2012-5-30    点击2756次

    剖分式滑动轴承又称对开式滑动轴承,由轴承器、轴承座、对开轴瓦、垫片、螺栓等组成,新桥硫铁矿选矿厂有5台 2700×3600型球磨机、2台 2100×3600型棒磨机、5台400kW同步电机均使用剖分式滑动轴承。了解该形式轴承结构、润滑原理及安装工艺,对矿山这些大型设备的维护、保养是一项重要的工作。

    1 润滑原理
    这种剖分轴承润滑形成大致有3个过程,轴静止时由于自身重量而处于最低位置,润滑油被轴颈挤出,轴承与轴颈侧面之间形成楔型油隙,当轴颈旋转时,由于油的粘性在金属表面附着力,油层随轴一起旋转,油层经过楔形油隙时,由于分子受到挤压和本身动能,对轴产生压力将轴向上抬起,当达到一定速度时,油对轴压力增大,轴与轴承表面完全被油膜隔开,从而形成了液体动压润滑。形成液体动压润滑的条件是:

    ① 轴颈与轴承配合后应有一定间隙,一般等于颈直径的1/1000~3/1000;
    ② 轴颈必须有一定的线速度,以建立足够的油楔压力;
    ③ 两工作面间必须连续充满一定粘度润滑油。

    2 剖分式滑动轴承安装
    (1)轴承座安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好,如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦,轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h,一般△ h= 0.O5~ 0.Im m 。

    (2)轴承表面与轴承座之间接触面积,上瓦不得小于40 ,下瓦不得小于50 ,并且要求接触面积均匀,不允许下瓦底部与两侧出现间隙,一旦下瓦两侧有间隙,使轴瓦承受到压强增大,就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1~2点/cm ,过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。

    (3)轴承与轴颈安装。安装轴承时,必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角,此角过大影响润滑油膜的形成,破坏润滑效果,使轴瓦很快磨损;过小会增加轴瓦压强,也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角0—60~90。。轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关,中等负荷及连续运转,2~3点/cm ,重负荷及高速运转的机器3~4点/cm ,要使接触角及接触斑点符合要求,就要进行刮研。先刮研下瓦,后上瓦,在轴颈上涂一层薄的红铅油,将轴放在轴瓦上,反正方向旋转备一次后取下,如发现印迹不均匀应刮研,轴瓦上有印迹之处即为不平之处,应刮削,反复多次,一直到轴瓦上的印迹分布均匀,符合要求为止。

    (4)轴承间隙的调整。向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙,如图1。顶间隙可以保持液体摩擦,其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。一般控制在I/lO00d~3/lOOOd之间(d为轴直径)。侧隙的作用是积聚和冷却润滑油,形成油楔,其数值是变化的,越向轴的底部间隙越。谥嵬咂史置嫔,侧间隙约为顶间隙的一半。顶间隙的测量采用压铅法,见图2

    测量时先取下轴承的上半部,并采用直径为1.5~2倍顶隙而长度为10n 40mm 的软铅丝,分别放在轴承颈上和轴承接合面上,然后放上轴承盖,均匀拧紧螺母,再用塞尺检查侧隙,塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1/4。轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的,然后打开轴承盖,取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。

    若实际测得顶隙大于规定值时,则应减少接合面上薄垫片,或刮削接合面;如顶隙过。蛴υ诮雍厦嫔霞拥嫫,把间隙调到规定值。若塞尺测量侧隙偏小时,在保证接触角时进行刮削。

    3 巧2700×3600球磨机中空轴瓦安装球磨机中空轴轴承为剖分式,单面油楔滑动轴承,前后两轴瓦各承载约F=50t,轴瓦宽B=450mm,轴颈直径d一1O00mm,轴承村为zc—nSnSb/1-6巴氏合金,其分压比P一15~20kg/cm ,取P=18kg/cm ,取接触角0—80。必须满足

    安装时对前后两轴承下瓦进行反复研刮,当接触点达到3-4点/cm 且分布均匀时,再刮45。、25mm×25ram 网纹,刀花宽约5mm,最后重研盘车2~3转,观察到前后轴承下瓦,网纹内达到4~5个明亮点,且均匀分布,用直径2ram铅丝按上述方法进行顶隙测量,得前瓦顶隙为1.15mm,后瓦顶隙为1.22mm,用塞尺测量侧隙,并再经刮削最后测得前瓦侧隙为0.58ram,后瓦侧隙为0.65mm,均符合技术要求。从1 995年2月安装到现在,运转正常,没有异常情况。

    4 结语

    对滑动轴承使用过程分析分3个阶段,I段为跑合塑变阶段;Ⅱ段为正常工作阶段;工作时间长短与研瓦质量和安装质量有关;Ⅱ段烧瓦阶段,油膜破坏,瓦温上升急剧磨损,也是最危险事故阶段。所以在安装滑动轴承时一定要注意研刮瓦质量和安装质量,使顶隙侧隙在技术要求范围内,延长使用期,平时应注意观察,精心维护,确保设备正常运转。

 
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